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九江為江西唯一通江達(dá)海的港口城市，全省152公里長(zhǎng)江岸線(xiàn)全部在境內(nèi)，萬(wàn)里長(zhǎng)江、千里京九和鄱陽(yáng)湖交匯于此。唯有改革開(kāi)放，才能闖出新路。而打造區(qū)域交通樞紐中心、暢通交通大循環(huán)，便是改革中的上好“捷徑”。

近年來(lái)九江按照省委、省政府賦予的使命，大力推進(jìn)沿江開(kāi)放開(kāi)發(fā)，全力打造長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市和省域開(kāi)放門(mén)戶(hù)城市，努力把九江建設(shè)成長(zhǎng)江中游地區(qū)江海直達(dá)、服務(wù)全省、輻射周邊的現(xiàn)代化區(qū)域性航運(yùn)中心。

7月20日，隨著最后一方混凝土泵送入模，昌九高鐵揚(yáng)子洲贛江公鐵大橋贛江西支主橋G32號(hào)主墩主塔下橫梁圓滿(mǎn)完成澆筑施工，這標(biāo)志著大橋?qū)⑦M(jìn)入上塔柱施工階段。昌九高鐵正線(xiàn)全長(zhǎng)137.72公里，設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，是國(guó)家《中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高鐵主通道中京港（臺(tái)）通道的關(guān)鍵區(qū)段，也是國(guó)家“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道中福銀綜合運(yùn)輸通道的組成部分，也是長(zhǎng)江中游城市群、環(huán)鄱陽(yáng)湖城市群互聯(lián)互通的重要交通基礎(chǔ)設(shè)施。建成后，將進(jìn)一步樹(shù)立九江對(duì)外交通樞紐中心地位，助力長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略實(shí)施，推動(dòng)沿線(xiàn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展具有重大意義。

“昌九高鐵建成通車(chē)后，將與既有的京九鐵路并行，可以更好地釋放客貨運(yùn)輸能力。”京港高速鐵路九江至南昌段工區(qū)經(jīng)理龔興建介紹，昌九高鐵未來(lái)將與滬昆高鐵、武九高鐵、向莆鐵路和昌景黃高鐵等多條線(xiàn)路銜接，對(duì)九江進(jìn)一步融入大南昌都市圈和長(zhǎng)江中游城市群，都具重要意義。

目前，除昌九高鐵，瑞梅鐵路、長(zhǎng)贛高鐵也已全面開(kāi)工。而在公路方面也是全面發(fā)力。“截至2022年底，我市已建成高速公路8條，初步形成‘四縱四橫’的高速路網(wǎng)格局?！?span style="font-size: 1.125rem; text-align: justify; text-indent: 1.75rem;">十四五’期間將重點(diǎn)推進(jìn)的高速公路和過(guò)江通道有13條，全力打通九江交通大格局，暢通交通大循環(huán)?！笔薪煌ň钟嘘P(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，近年來(lái)，我市完成了九江長(zhǎng)江二橋、繞城高速、修平高速、都九高速建設(shè)任務(wù)，完成福銀高速（昌九段）雙向八車(chē)道改擴(kuò)建工程。截至“十三五”末，全市綜合交通線(xiàn)網(wǎng)總里程達(dá)到25433公里，其中普通公路里程23306公里，高速公路里程690公里，鐵路里程535公里，航道里程902公里，九江在全省、全國(guó)交通格局中的地位進(jìn)一步放大。

從陸路到水運(yùn)，再到空中，九江的大交通格局正在逐漸“顯山露水”，展示出其改革開(kāi)放的大格局。九江廬山機(jī)場(chǎng)目前已開(kāi)通“西安經(jīng)九江至深圳”“北京經(jīng)九江至?？凇薄吧虾＝?jīng)九江至成都天府機(jī)場(chǎng)”三條航線(xiàn)，九江廬山機(jī)場(chǎng)的通達(dá)城市達(dá)到6個(gè)，以九江為中心的三條線(xiàn)六個(gè)點(diǎn)的“米”字形航空網(wǎng)絡(luò)布局基本形成。今年以來(lái)，九江廬山機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)走高，今年5月底，旅客吞吐量已突破去年全年吞吐量，6月27日半年旅客吞吐量突破14萬(wàn)。航線(xiàn)吞吐量持續(xù)走高的同時(shí)，航線(xiàn)質(zhì)量也大幅提升，航線(xiàn)平均客座率達(dá)75%，本港進(jìn)出港率達(dá)54.3%，航線(xiàn)服務(wù)九江人民出行成效明顯。

為構(gòu)建多元立體、大進(jìn)大出的交通體系，我市以九江港口為核心，以水運(yùn)為支點(diǎn)，加快公路、鐵路、航空等多途徑運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)劃?！?/span>

“九江與湖北黃岡兩地就過(guò)江通道項(xiàng)目合作進(jìn)行多次會(huì)商，攜手推進(jìn)過(guò)江通道建設(shè)?！笔锌缃献鞴?jiān)行動(dòng)指揮部辦公室負(fù)責(zé)人表示，雙方同意“十四五”期間共同加快推進(jìn)瑞昌至武穴、九江至黃梅和永安至新開(kāi)三條過(guò)江通道的前期工作，力爭(zhēng)項(xiàng)目早日開(kāi)工、早日建成，相關(guān)工作也正在推進(jìn)之中。

從政策溝通到道路聯(lián)通，從產(chǎn)業(yè)互通到民心相通……　九江用一項(xiàng)項(xiàng)行動(dòng)積極“融圈入群”。7月12日，九江文化旅游專(zhuān)場(chǎng)宣傳推廣亮相日本東京，受到了當(dāng)?shù)芈糜稳耸康母叨汝P(guān)注。此前，九江與湖南省岳陽(yáng)市發(fā)布文旅合作宣言，并通過(guò)“線(xiàn)上＋線(xiàn)下”同步互動(dòng)的方式，推介景區(qū)景點(diǎn)，讓旅游資源走出去、游客走進(jìn)來(lái)。九江與安徽安慶開(kāi)展了多項(xiàng)文旅合作簽約，助推“一小時(shí)旅游經(jīng)濟(jì)圈”建設(shè)。首屆（江西·九江）長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶文化和旅游消費(fèi)季暨第五屆江西旅游消費(fèi)節(jié)在九江市開(kāi)幕，九江市、咸寧市、岳陽(yáng)市、銅陵市和蕪湖市、鎮(zhèn)江市等6個(gè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶沿線(xiàn)城市，共同簽署了文化和旅游合作發(fā)展協(xié)議，九江旅游的朋友圈一天天在擴(kuò)大。

市文廣新旅局副局長(zhǎng)楊珺表示，當(dāng)前，九江正在積極融入長(zhǎng)江國(guó)家文化公園、萬(wàn)里茶道、“一帶一路”這些國(guó)家戰(zhàn)略，抓住贛鄂湘長(zhǎng)江中游三省合作的契機(jī)，來(lái)深化城市之間文明交流互鑒、旅游互惠互利、發(fā)展共促共享，進(jìn)而增強(qiáng)城市群之間對(duì)長(zhǎng)江文化的認(rèn)同感，凝聚城市群之間文化旅游融合發(fā)展、一體發(fā)展的共識(shí)。

跨江合作再深化，動(dòng)能轉(zhuǎn)換勇?tīng)?zhēng)先。九江以推進(jìn)營(yíng)商環(huán)境優(yōu)化升級(jí)“一號(hào)改革工程”為抓手，持續(xù)推動(dòng)高頻政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“跨省通辦”。瑞昌市積極與武穴市醫(yī)療保障部門(mén)簽訂《醫(yī)療保障服務(wù)“跨江合作”協(xié)議》，推動(dòng)參保群眾異地“跨省通辦、一次辦成”變成現(xiàn)實(shí)。目前九江已經(jīng)梳理推出一批涉及醫(yī)保、社保、公積金、不動(dòng)產(chǎn)、公安戶(hù)籍、企業(yè)經(jīng)營(yíng)等方面140項(xiàng)業(yè)務(wù)；并優(yōu)化“跨江協(xié)作”事項(xiàng)異地代收代辦、多地聯(lián)辦服務(wù)，實(shí)現(xiàn)了政務(wù)服務(wù)合作城市圈異地通辦、就近可辦。

風(fēng)起長(zhǎng)江岸，揚(yáng)帆正當(dāng)時(shí)。當(dāng)前，全市上下正聚焦省委十五屆四次全會(huì)對(duì)九江的目標(biāo)定位，高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶重要節(jié)點(diǎn)城市，聚力打造區(qū)域航運(yùn)中心，加快建設(shè)港口型國(guó)家物流樞紐，努力把九江打造成為江西融入長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶、對(duì)接長(zhǎng)三角的“橋頭堡”，奮力提升在全國(guó)發(fā)展大局中的位勢(shì)，奮力譜寫(xiě)新時(shí)代九江高質(zhì)量發(fā)展的新篇章。

（九江日?qǐng)?bào)全媒記者 張雷 包四華）