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“冰火交融”的羅斯海:我國建設(shè)第五個南極考察站的地方

2023-11-04 17:30 閱讀 29409

 中國第40次南極科學(xué)考察隊正日夜兼程踩波踏浪奔赴南極,本次考察最突出的亮點是建設(shè)羅斯海新站。這將是我國繼長城站、中山站之后的第三個常年考察站,也是我國在南極的第五個考察站。

  羅斯海新站位于羅斯海恩克斯堡島,建筑面積5244平方米,主體設(shè)計為南十字星造型,設(shè)計理念源自中國航海家鄭和下西洋用來導(dǎo)航的南十字星。

  這是中國極地研究中心展示的羅斯海新站模型。新華社記者 張建松 攝

  在南極洲的多個邊緣海中,羅斯海有何特別之處?

  “那里是一個‘冰火交融’的神奇地方。”上海交通大學(xué)海洋學(xué)院院長周朦教授說,“在西南極冰架下有多座活火山,其中很多在羅斯冰架下。羅斯海沿岸有埃里伯斯火山、墨爾本火山等多座著名火山,冰雪覆蓋、山海相映。在寂寞荒涼的南極冰海,活火山的熱液為極地生物提供了寶貴的能量來源?!?/span>

  羅斯海沿岸的火山。新華社記者 張建松 攝

  羅斯海是地球上為數(shù)不多的最接近原始狀態(tài)的極地海域之一。海洋生物豐富、生態(tài)網(wǎng)完整,大約生活了50%的南極C型虎鯨、40%阿德利企鵝和25%的帝企鵝。2016年,在南極海洋生物資源養(yǎng)護委員會第35屆年會上,羅斯海被正式劃設(shè)為全球最大的海洋保護區(qū),總面積155萬平方公里。

  在羅斯海海冰上棲息的阿德利企鵝。新華社記者 張建松 攝

  在我國第30次南極考察中,記者曾乘坐“雪龍”號,前往羅斯海恩克斯堡島開展建站前期準(zhǔn)備工作。當(dāng)時正值南極夏季,天氣晴好,羅斯海風(fēng)平浪靜,船航經(jīng)的海域,時??梢娨蛔煨透鳟惖谋狡≡诤C嫔?。有時,平靜的海面上會突然出現(xiàn)一陣漣漪,一頭鯨魚在一座巨大的冰山腳下露出海面,悠然嬉戲。

  羅斯海是南大洋深入南極大陸緯度最高的一個邊緣海,是船舶進入南極大陸的傳統(tǒng)航路。一百多年前,許多南極探險家都選擇在羅斯海登陸,從這里踏上探索南極大陸的征程。1911年,挪威探險家阿蒙森探險隊就是在羅斯冰架鯨灣設(shè)立基地,啟程成功抵達南極點。

  羅斯海恩克斯堡島的夏季風(fēng)光。新華社記者 張建松 攝

  羅斯海沿岸地理優(yōu)越,橫貫?zāi)蠘O山脈中的巨大冰川劃入羅斯海,蔓延形成了著名的羅斯冰架。羅斯海地區(qū)具有巖石圈、冰凍圈、生物圈、大氣圈等典型自然地理單元集中相互作用的特征,科學(xué)考察價值高,吸引了許多國家建設(shè)考察站。

  據(jù)記者了解,截至目前,羅斯海地區(qū)已有6個國家建設(shè)了7個考察站,分別是:美國麥克默多站、新西蘭斯科特站、韓國張保皋站、俄羅斯的俄羅斯站和列寧格勒站、意大利馬里奧·祖切利站、德國岡瓦納站。

(來源:新華社


編輯:魏菲

責(zé)編:劉蕓

審核:姜月平

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