5月6日,九江高鐵樞紐工程集散廣場(廬山站西廣場)地下層正式啟用。
廬山高鐵樞紐站前廣場工程分地上、地下兩部分,站前廣場地面層已于去年8月啟用,此次啟用的是地下空間部分,約11萬平方米。廬山站高鐵樞紐運(yùn)營管理團(tuán)隊(duì)現(xiàn)場負(fù)責(zé)人宋艦介紹,該項(xiàng)目的開放使用,實(shí)現(xiàn)了車輛分區(qū)停放管理?!肮弧㈤L運(yùn)客運(yùn)等停放地面層,出租車、網(wǎng)約車從地面層移至地下層,目前地下空間可以同時(shí)容納80余臺(tái)出租車待客,還設(shè)有95個(gè)網(wǎng)約車停車位。”
據(jù)悉,地下空間設(shè)有4800平方米的門面,未來還將引入特色商業(yè),激活地下空間,進(jìn)一步增強(qiáng)廬山高鐵站的交通承載力和服務(wù)質(zhì)量。
記者在廬山高鐵站看到,停車場與站房互通,設(shè)有直梯、扶梯多部,沿途標(biāo)識(shí)清晰,還有志愿者站崗。乘客跟隨引導(dǎo)即可進(jìn)入不同換乘區(qū)域,能有效做到車流人流合理分流。通往地下層空間的兩側(cè)扶梯向旅客正式開放,不少出租車正在候車區(qū)域排隊(duì)候客,井然有序。同時(shí),相關(guān)部門也安排了人員執(zhí)勤,加強(qiáng)客運(yùn)車輛安全管理,持續(xù)營造規(guī)范有序的交通運(yùn)輸市場環(huán)境。
一位出站旅客表示,感覺站內(nèi)指引清晰,方便大氣,越來越有大城市的范兒。出租車司機(jī)師傅感受更加直接,“以前在地面,乘客出站很分散,也不知道哪些是想打車的,只能一窩蜂上去攬客?,F(xiàn)在地下空間環(huán)境好,而且都按照秩序排隊(duì),很有條理,也很規(guī)范。”
九江高鐵新區(qū)廬山站綜合服務(wù)中心副主任陳聰告訴記者,中心聯(lián)合各相關(guān)執(zhí)法部門成立了綜合執(zhí)法專班,對廬山站及周邊區(qū)域進(jìn)行常態(tài)化的日常管理。一方面為旅客提供良好的出行引導(dǎo),另一方面對黑車叫客、攬客的非法行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為旅客營造良好出行氛圍?!霸?月8日的聯(lián)合執(zhí)法中,就查獲了非法營運(yùn)車輛載客一起,非法攬客司機(jī)一人。我們還將在工作中不斷發(fā)現(xiàn)問題,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),進(jìn)一步增強(qiáng)廬山高鐵站的交通承載力和服務(wù)質(zhì)量,提升乘客出行體驗(yàn)?!?/span>
(九江日報(bào)全媒記者 陳沽玥)
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