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融媒頭條|江西多地實現(xiàn)高速通車,我省如何促進(jìn)區(qū)域融合?

2024-08-20 16:06 閱讀 34033

近期,江西交通建設(shè)成果斐然。昌樟高速公路改擴(kuò)建二期龍興大街互通A、B匝道、南昌西二繞城高速公路順利通車,樟吉改擴(kuò)建項目成功實施,以及江西高速改擴(kuò)建項目首次引入徠卡3D路面攤鋪技術(shù),均標(biāo)志著江西在交通建設(shè)領(lǐng)域邁出了堅實的步伐。

歡迎關(guān)注本期“融媒頭條”,與小編一起來看看這些交通建設(shè)的新發(fā)展,期待它們給我們的的出行帶來哪些變化?

昌樟高速改擴(kuò)建二期

龍興大街互通A、B匝道順利通車,

市民從龍興大街北上往市區(qū)方向

以及從市區(qū)南下往望城、南昌西站方向,

都變得更為快捷。

作為貫穿九龍湖片區(qū)的快速廊道,

其通行能力的提升有助于暢通城市脈絡(luò),

助力區(qū)域融合發(fā)展。

詳見>>2條匝道通車!昌樟高速改擴(kuò)建二期工程進(jìn)展順利

8月16日,贛新大道一期順利通車。贛江新區(qū)經(jīng)開組團(tuán)通行至永修組團(tuán)相比以往用時縮短近三分之一,贛江新區(qū)內(nèi)基本形成完善通達(dá)的區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。

▲8月15日航拍贛新大道一期道路(贛江新區(qū)供圖)

贛新大道是贛江新區(qū)重大重點項目, 總規(guī)劃長度54.8公里,由南往北依次串聯(lián)贛江新區(qū)的 經(jīng)開、臨空、永修、共青四個組團(tuán)。其中,一期工程接通永修組團(tuán)開元大道, 起點為經(jīng)開組團(tuán)匯賢大道口,向北依次串聯(lián)白馬廟片區(qū)、中醫(yī)藥科創(chuàng)城、大國工匠等新區(qū)重點開發(fā)片區(qū),終點位于永修?;杪房?。道路全長22.92km, 雙向六車道,設(shè)計時速60公里/小時,道路等級為公路一級兼城市道路功能。

詳見>>江西日報整版報道 | 22.92公里的新跨越


南昌西二繞城高速公路

全長86.58公里

起于滬昆高速厚田樞紐,對接滬昆高速

與昌樟高速形成“十”字交叉樞紐

終于南昌北樞紐,順接?xùn)|外環(huán)

與昌九高速形成“十”字交叉樞紐

從而形成南昌市完整的繞城高速網(wǎng)絡(luò)

詳見>>剛剛,南昌西二繞城高速(厚田—石鼻段)通車

樟吉改擴(kuò)建項目深入貫徹新發(fā)展理念,

在保證高速改擴(kuò)建工程順利實施的同時,

最大程度減少對周邊自然環(huán)境的破壞,

將國道以高架橋的形式進(jìn)行抬高,

將原有國道空間留給高速進(jìn)行擴(kuò)建,

這也是江西省首次成功應(yīng)用“立體改擴(kuò)建”模式。

詳見>>江西首條“立體改擴(kuò)建”改路工程建成通車

隨著這3條快速路項目的通車,贛州市中心城區(qū)“10、30、40”暢達(dá)性目標(biāo)即將實現(xiàn)。

這意味著從贛州市中心城區(qū)任意位置出發(fā),10分鐘內(nèi)即可進(jìn)入快速路系統(tǒng);30分鐘內(nèi)可到達(dá)黃金機(jī)場、高鐵西站、高速公路出入口;中心城區(qū)任意兩個位置,40分鐘內(nèi)就可以實現(xiàn)互聯(lián)互通。這將極大提升贛州市民出行效率和生活品質(zhì),為贛州市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的活力。

詳見>>預(yù)計本月通車!贛州這3條快速路來了

8月3日,徠卡3D路面攤鋪技術(shù)在昌金改擴(kuò)建項目基層試鋪,試鋪里程為780米。

徠卡3D路面攤鋪技術(shù)的運用,為全省高速公路改擴(kuò)建項目建設(shè)中首次引入。該技術(shù)采用徠卡3D攤鋪自動控制系統(tǒng),與傳統(tǒng)攤鋪技術(shù)相比,可省去放樣、打樁、掛線等復(fù)雜流程,最大程度達(dá)到路面施工的精準(zhǔn)、高效和安全,有效保證施工質(zhì)量,降低施工成本。

詳見>>效率提高1.5倍!江西高速改擴(kuò)建項目首次引入徠卡3D路面攤鋪技術(shù)

龍川至尋烏(省界)支線工程(簡稱:龍尋高速)于6月30日正式開通,粵贛兩省再添一條快捷通道。

龍尋高速全長9.419公里,是連接江西省尋烏縣與廣龍高速的重要通道,全線位于河源市龍川縣上坪鎮(zhèn)境內(nèi),共設(shè)主線橋9座、互通立交3處、服務(wù)區(qū)1對以及高速出入口2處。該路線起點與廣龍高速龍紫段相接,經(jīng)龍?zhí)?、梅坑、吉祥村,終于粵贛兩省交界處,無縫對接江西境內(nèi)的尋龍高速公路。項目開通后,實現(xiàn)了廣龍、濟(jì)廣兩大南北交通大動脈的連通。

詳見>>正式通車!江西—廣東又縮短20分鐘!

江西交通建設(shè)步履不停,

未來究竟會如何進(jìn)一步便捷與高效?

歡迎在評論區(qū)討論!

(來源:江西新聞)

編輯:柳飄蕙

責(zé)編:鐘千惠

審核:楊春霞

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