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近日

安九高鐵廬山站東站房

完成高架候車室吊頂

基本完成二、三站臺區(qū)域裝飾裝修

東站房建設(shè)已初具雛形

連日來，每天近500名施工人員在廬山站東站房緊鑼密鼓地進行站房內(nèi)外部及一站臺區(qū)域裝飾裝修和機電安裝施工。目前，站房施工整體進度已完成75％。

安九高鐵廬山站位于江西省九江市柴桑區(qū)，處于京港高鐵、武九高鐵、昌九城際鐵路、京九鐵路、武九鐵路的重要交通樞紐，站房整體以“山影水語、融匯九川”為設(shè)計理念，融入廬山云霧和水的柔美形態(tài)，色彩明快。

站房外立面以雄秀廬山為原型，兩側(cè)通過大小不一的流線造型勾勒出“橫看成嶺側(cè)成峰”的山水意境，將廬山的瀑布之美、九江九水之韻充分融入站房建設(shè)中，總建筑面積約6萬平方米，站場規(guī)模為8臺25線，為江西省首個“上進上出”式高鐵站。

廬山站擴建改造工程分為東、西站房兩期建設(shè)。一期西站房擴建改造工程于2020年9月開工建設(shè)，已于2022年4月28日開通運營；二期東站房擴建改造工程于2022年5月開工建設(shè)。

廬山站改擴建工程完成后，建筑面積將由原來的4000平方米增至近60000平方米，擴大15倍；旅客座位數(shù)將由原來的388個增至4200個；最高容納人數(shù)將由原來的1600人增至16000人。

屆時，廬山站不僅將成為九江市對外展示新地標，也將進一步完善長江經(jīng)濟帶區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，對促進長江經(jīng)濟帶高質(zhì)量發(fā)展、促進沿江城市間人文交流，拉近中部省市間時空距離具有重要意義。

（來源：南昌鐵路）