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9月18日11時30分，一列滿載著羅亞板簧、江鈴CDK散件等汽車零部件的集裝箱出口專列緩緩駛出南昌國際陸港。專列將于24小時后到達廈門港，經(jīng)短暫換裝后乘船出海，發(fā)往印尼泗水、越南海防、沙特阿拉伯等地。

“為確保專列開行，我們統(tǒng)籌安排好機車、車輛運力等措施，保障貨物列車運行效率，保證優(yōu)先解編、優(yōu)先掛運?！痹撜菊{(diào)度車間主任謝懿介紹，南鐵向塘西車站針對汽車零配件專列裝運需求，充分發(fā)揮調(diào)度集中指揮優(yōu)勢，通過采取提升列車解編作業(yè)計劃質(zhì)量，協(xié)調(diào)聯(lián)系機務(wù)、車輛等部門加強配合，壓縮技術(shù)作業(yè)時間。

南鐵南昌鐵路物流中心主動做好專列開行的各項準備工作，做好貨物需求受理、品名鑒定、安檢查危和出車質(zhì)量檢查工作?！盀榇_保本次汽配專列的安全穩(wěn)定和開行效率，我們與客戶保持緊密的溝通聯(lián)系，提前開展審核受理、現(xiàn)場掏箱、開箱查驗等工作，做到優(yōu)先查驗、優(yōu)先裝卸”。南昌鐵路物流中心向塘營業(yè)部黨支部書記鄧云說道。

“此次開通的汽車零部件出口專列，充分發(fā)揮了鐵海聯(lián)運的優(yōu)勢，有效降低了客戶的綜合物流成本。通過專列運輸，明顯減少了貨物中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)，縮短了運輸時間2-3天，降低運輸成本約30%。”廈門外代國際貨運有限公司南昌分公司主管曾晨曦興奮地說。

據(jù)悉，這是南昌國際陸港開通的全省首列汽車零部件出口專列，不僅為南昌及周邊地區(qū)的汽車零部件企業(yè)打開了一條高效便捷的國際物流通道，更為進一步推動“縣區(qū)一體”深度融合、促進汽車主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了強勁動力。

（來源：江西新聞客戶端）