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南湖支路、金鳳路將實(shí)現(xiàn)“人非共板”

2024-11-05 10:10 九江日?qǐng)?bào) 閱讀 31753

日前,九江市園林和市政公用設(shè)施管護(hù)中心發(fā)出公告,于10月25日對(duì)南湖支路、金鳳路人行道進(jìn)行改造。

南湖支路、金鳳路分別位于潯陽區(qū)與濂溪區(qū),是兩區(qū)交接重要路段。其中南湖支路車行道斷面為雙向兩車道,雅格泰路口此前拓展加寬處有三個(gè)車道,為二進(jìn)一出,進(jìn)口道分別是直行車道和右轉(zhuǎn)專用車道,拓展加寬處路段距離不足。金鳳路現(xiàn)路口拓展加寬處為四進(jìn)二出,路口土建改造渠化不充分,左轉(zhuǎn)彎只設(shè)置了兩個(gè)車道。

隨著城市的發(fā)展,車流量的增多,上述兩條路已無法滿足現(xiàn)行車輛的通行需求,尤其表現(xiàn)在當(dāng)直行車輛在上述路段等待紅燈時(shí),拓展加寬路段排隊(duì)車輛經(jīng)常溢出,造成車流積壓產(chǎn)生嚴(yán)重?fù)矶?,極易引發(fā)交通事故。

為了能夠盡快解決南湖支路和金鳳路的道路交通擁堵問題,九江市園林和市政公用設(shè)施管護(hù)中心根據(jù)上級(jí)安排、因地制宜對(duì)上述兩條路段的人行道進(jìn)行改造,于10月25日開始施工,計(jì)劃12月10日完工,屆時(shí)將實(shí)行“人非共板”(電動(dòng)車、自行車等非機(jī)動(dòng)車和行人共用的一個(gè)板塊),減少非機(jī)動(dòng)車與直行車輛的交叉,提升市民出行質(zhì)量。

(九江日?qǐng)?bào)記者 周慧超)

編輯:吳晨

責(zé)編:鐘千惠

審核:楊春霞

評(píng)論

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