進入冬季,天氣漸冷,不少人開始給自家的電動自行車加裝“御寒神器”。在多地商場、電商平臺上,車把套、擋風被等保暖產(chǎn)品銷量不斷走高。
然而,這樣騎車上路是否安全呢?
交通事故多發(fā)?“擋風被”阻擋了安全
電商平臺上,擋風被的款式更是多種多樣,有護膝型擋風被、套把型擋風被,還有包裹全身型擋風被等。
然而,擋風被雖然可以抵擋寒風,但也存在一些安全隱患。記者嘗試了一款輕便擋風被,安裝使用后卻發(fā)現(xiàn),不僅有視角盲區(qū),看不清楚前方區(qū)域的地面情況,轉彎、擰油門、剎車的手感都沒有之前靈活。
最近,多地發(fā)生多起因擋風被遮擋視線的交通意外。12月6日,江蘇泰興,一輛電動自行車與轎車發(fā)生碰撞。交警發(fā)現(xiàn),這輛電動自行車加裝了擋風被,導致車主操作受到限制,雙手無法支撐緩沖,造成較大傷害。
安裝擋風被后,行車阻力也會加大,車身穩(wěn)定性降低,增加騎行難度。
一些體積較大的擋風被,在行駛過程中還容易夾掛或卷入車輪。
除了安裝擋風被,一些車主為了御寒會在騎行時“反穿衣”,雙臂直接伸進袖子。這樣會導致手臂尤其是手肘處,用力時會遇到衣物阻礙,影響手部操作的靈活性,易引發(fā)交通事故。
加裝“擋風被”增加火災風險
除了有交通安全隱患外,給電動自行車加裝擋風被還有消防安全隱患。
據(jù)介紹,擋風被和車把式手套通常使用聚酯纖維做填充物,絨布做內(nèi)襯,這兩樣都是易燃物。
在充電時,車主一般不會特意拆除擋風被,如果充電器或充電線被擋風被蓋住,會影響散熱效果,很有可能引發(fā)火災。聚酯纖維還很容易發(fā)生靜電,也增加了火災發(fā)生的概率。
目前,雖然法律沒有明確禁止電動自行車使用擋風被,但消防部門建議大家,盡量選擇有保暖效果的安全頭盔。上身可選擇保暖面料的棉服、羽絨服,使用護膝、手套等靈活性強的保暖裝備,切勿將衣服反穿。
需要特別注意的是,冬天騎行時穿著厚實,難免會影響身體靈活度及觀察力。因此,騎車通過路口時,一定要“左顧右盼”,確保安全再通過。
(來源:央視新聞微信公眾號)
編輯:吳晨
責編:鐘千惠
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