彭澤縣高質量打造港口型國家物流樞紐
記者從“三大攻堅行動”系列主題新聞發(fā)布會彭澤縣專場新聞發(fā)布會上獲悉，近年來，彭澤縣立足實際，著眼區(qū)域趕超，全面融入九江港口型國家物流樞紐建設，全力提升交通基礎設施規(guī)模層級和服務能力。
港口樞紐能級鞏固提升。九江紅光國際港位于長江下游彭澤縣定山鎮(zhèn)和湖口縣流泗鎮(zhèn)交界處，規(guī)劃建設19個5000噸級兼顧10000噸級集裝箱、件雜及散貨泊位，后方配套規(guī)劃建設物流園及疏港鐵路。目前，已建成4個5000噸級集裝箱泊位的紅光碼頭一期及物流園一期。2024年，紅光港集裝箱吞吐量達到32萬標箱。
現(xiàn)代物流交通體系不斷完善。彭澤縣已經(jīng)形成公路、水路、鐵路等門類齊全的交通運輸服務業(yè)。水運上，彭澤港區(qū)內(nèi)現(xiàn)有生產(chǎn)性碼頭18家27個泊位，1個船舶舾裝碼頭。公路上，彭湖高速、G530國道貫穿全境，已建成12.47公里的疏港公路，可直接從彭湖高速到紅光國際港，完成了9條縣道升級改造工程，完成危橋改造項目35個，“四好農(nóng)村路”建設正有序開展，有效構建內(nèi)暢外聯(lián)的公路運輸網(wǎng)絡，還積極推動彭澤西線和東線公用廊道建設，服務保障長峰廊道運行，不斷提升貨運安全運行水平。鐵路上，銅九鐵路貫穿全境，紅光作業(yè)區(qū)鐵路專用線項目已開工建設。
彭澤縣將繼續(xù)把思想聚焦到攻堅上，把力量部署到攻堅上，把工作落實到攻堅上，緊緊圍繞“三大攻堅行動”總要求，加快推動港口碼頭建設、提升紅光港服務功能、全力推進高速公路項目建設、有序推進過江通道項目建設、完善貨運路網(wǎng)基礎設施，在九江高標準高質量建設長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點城市中敢作善為、趕超進位，奮力描繪中國式現(xiàn)代化的彭澤畫卷。
（九江日報記者 程靜）
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編輯：吳晨
責編：鐘千惠
審核：朱靜
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