1月14日,是2025年春運第一天。于九江火車站而言,這原本是個人山人海的擁擠日子,然而,今年的九江火車站前廣場上,不僅看不見潮水般的旅客,甚至曾經(jīng)年年佇立在進站口的棚子和迂回拐彎的通道也不見蹤影,完全看不到印象中春運的面貌。
候車大廳不再擁擠
近兩年九江火車站發(fā)客人數(shù)不斷增長,客流量已經(jīng)恢復(fù)到疫情以前。2025年春運九江車務(wù)段預(yù)計發(fā)送旅客178萬人次。而且,今年是實行“春節(jié)8天長假”后的首個春運,也是春節(jié)申遺成功后的首個春運,人民群眾出行意愿和文化旅游經(jīng)濟熱度預(yù)計超過往年。那么為什么在客流量增長的前提下,車站卻看不見擁擠的人潮呢?
九江車務(wù)段九江片區(qū)黨總支書記姚增介紹,12306線上訂票系統(tǒng)的廣泛應(yīng)用和高鐵的普及大大降低了在車站滯留的人數(shù)?!耙郧坝械穆每蜁崆昂脦滋斓杰囌九抨犢I票,而現(xiàn)在絕大部分旅客都會線上買好票,等到快出發(fā)時才來火車站,僅此一項就大大降低了滯留候車大廳的旅客人數(shù)?!睋?jù)悉,目前九江站營業(yè)列車中,高鐵動車覆蓋率近40%,車次多,走得快,旅客在車站停留的時間就不長。“根據(jù)我們的觀察,現(xiàn)在很多旅客喜歡‘踩點’乘車,從進站到上車總共也才十幾分鐘?!?/span>
當(dāng)天,二樓候車大廳的椅子有很多空位。10時12分,等待D6266次列車的旅客開始檢票,10時15分乘客基本檢票完畢進入站臺,整個候車大廳瞬間變得空曠起來。姚增指著電子大屏告訴記者,下一趟列車是12時32分的G1520次,差不多要等到12點左右這里才會熱鬧起來。“現(xiàn)在的春運跟以前不一樣了,不會再出現(xiàn)那種人滿為患的情況了。”
旅客服務(wù)更貼心
當(dāng)天10時左右,一位坐輪椅的旅客來到檢票口。檢票人員馬上聯(lián)系了站臺工作人員,10時09分,在列車正式檢票之前就把旅客推進了站臺,并陪伴等待直到送上列車?!坝刑厥馇闆r或者需求的旅客,可以通過12306預(yù)約重點服務(wù),即使沒有預(yù)約,我們看到重點人群也會及時提供相關(guān)服務(wù)?!?/span>
據(jù)悉,為提升旅客出行體驗,九江車務(wù)段按照“一站一方案”的標準,推出了系列便民利民惠民新舉措,在九江、廬山等主要客運站進站、安檢、檢票等處統(tǒng)一設(shè)置“綠色通道”,優(yōu)先驗證、優(yōu)先安檢、優(yōu)先檢票,滿足老幼病殘孕等重點旅客,以及臨近開車前15分鐘“急客”的出行需求。同時,通過“線上線下”相結(jié)合的方式,做好重點旅客的預(yù)約申請審核工作,確保重點旅客能夠享受到全流程、無間斷的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為減少旅客排隊時間,管內(nèi)各客運站增派工作人員和志愿者,在進站口、檢票口、站臺等位置做好旅客出行引導(dǎo),幫助旅客提拿行李、刷證進站。同時,各客運站根據(jù)客流情況動態(tài)增開退改簽窗口,九江站安排專人在售票廳為旅客提供咨詢服務(wù),幫助旅客通過12306手機App辦理車票購買、改簽、退票等業(yè)務(wù)。
溫暖回家路
當(dāng)天,九江車務(wù)段還開展了“我的鐵路風(fēng)景”主題宣傳暨春運首日送“?!被顒印TS多正在候車的旅客紛紛上前詢問,并在志愿者的幫助下掃碼參加活動。現(xiàn)場還有工作人員書寫春聯(lián)和“?!弊郑浰徒o旅客,“真的是好開心!”剛剛掃碼參加活動的黃阿姨告訴記者:“平時拍照發(fā)朋友圈,有人點贊就很高興,現(xiàn)在參加活動拍照發(fā)小紅書,應(yīng)該會有更多人點贊!還有春聯(lián)拿,就更高興了!”
回家的路是最美的路,車站工作人員告訴記者,他們將不斷提升服務(wù),讓更多的旅客有一路好心情,同時拍下路上的風(fēng)景,讓回家的溫暖帶給更多的人。
(九江日報記者 陳沽玥/文 孫昌模/圖)
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