2月23日,《新華每日電訊》3版稿件《江西:降低鐵路物流成本,助力企業(yè)高效發(fā)展》,其中報道了位于九江市的琵琶湖站對電煤運輸列車進行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車,全力做好運力保障工作。
初春時節(jié),一列列滿載電煤、春耕物資和銅原料的專列準時抵達江西各地,在滿足企業(yè)生產(chǎn)需求的同時,鐵路部門還為其制定合理化運輸方案,降低物流運輸成本,讓企業(yè)騰出更多資金用于提質(zhì)增效。
連日來,位于九江市的琵琶湖站電煤運輸一直處于滿負荷狀態(tài),日均裝車量超400車。與其相鄰的江西煤炭儲備中心是江西最大的煤炭集散地,省內(nèi)景德鎮(zhèn)、豐城、吉安等大型電廠近七成的電煤由此發(fā)送。
琵琶湖站調(diào)車長李彥奎介紹,車站對電煤運輸列車進行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先卸車,全力做好運力保障工作。
“今年我們和鐵路部門簽訂電煤‘一口價’合同,運價下浮了26%,今年以來節(jié)約物流成本達434萬元?!眹茳S金埠發(fā)電有限公司燃料部負責人周鵬說,公司預(yù)計還將增加30萬噸電煤,得益于當前的運輸方案,綜合成本依然得到有效控制。
眼下,南昌縣春耕備耕各項工作正在有序進行,當?shù)囟嗉肄r(nóng)業(yè)企業(yè)對化肥等物資的需求增長明顯?;噬a(chǎn)企業(yè)江西展宏農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司近期日均向市場投放化肥超700噸,是平時的3倍。公司董事長高暉說,每年到了這個時間,他們最擔心的就是化肥原料運輸問題,一旦物資短缺,很快就會波及生產(chǎn)端和銷售端。
為避免因春耕物資運輸不及時耽誤農(nóng)業(yè)生產(chǎn),當?shù)氐南蛱廖鬈囌九c公司聯(lián)系,提前掌握公司生產(chǎn)、運輸、銷售全鏈條信息,為其制定供應(yīng)鏈一體化運輸方案。
不僅如此,向塘西車站物流專用線對于滿載春耕急需物資的列車,給予優(yōu)先掛運、優(yōu)先通行,減少在站停留時間,讓這些物資能夠及時周轉(zhuǎn)并投入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。
“與公路長途運輸相比,鐵路運輸化肥等物資可降低物流成本約30%?!毕蛱廖鬈囌菊{(diào)度車間值班站長萬堯民說,近一個月展宏農(nóng)業(yè)通過鐵路運輸春耕物資5200噸,為企業(yè)節(jié)省物流成本約48萬元。
降低全社會物流成本是提高經(jīng)濟運行效率的重要舉措。作為全國重要的銅產(chǎn)業(yè)基地,鷹潭市多家銅加工企業(yè)車間機器轟鳴、生產(chǎn)正酣。銅桿、陽極板生產(chǎn)企業(yè)鷹潭匯達金屬材料有限公司元宵節(jié)后訂單激增,原料庫曾一度告急。
鷹潭銅都國際綜合港經(jīng)濟區(qū)投資運營有限公司了解到企業(yè)訴求后,迅速與浙江海港物流集團和鐵路部門溝通,開行“站到站”直達專列。
“僅用15個小時,我們需要的600多噸進口銅原料就從寧波港直接送到廠區(qū),解了公司生產(chǎn)的燃眉之急?!惫竟こ處熢瑬|梅說,原料運到生產(chǎn)車間后,產(chǎn)線很快又恢復(fù)滿負荷運轉(zhuǎn),訂單可以保證如期交付了。
為應(yīng)對企業(yè)緊急需求,鷹潭國際陸港聯(lián)合貴溪北站開辟銅原料運輸“綠色通道”?!拔覀兺ㄟ^優(yōu)化調(diào)車作業(yè)、壓縮中轉(zhuǎn)時間,實現(xiàn)寧波港至鷹潭的直達專列比普通班列提速16小時?!辟F溪北站站長徐志彬說。
軒林新材料(貴溪)有限公司是一家銅原料銷售和銅制品加工企業(yè),通過直達專列,運輸1000噸銅原料能省下物流費近6萬元。公司總經(jīng)理宋現(xiàn)省說,鐵路運輸使得公司擁有穩(wěn)定的原料和貨源,讓公司生產(chǎn)更省心、發(fā)展有信心。
2024年,鐵路貨運累計為江西省內(nèi)企業(yè)節(jié)省物流成本約13.3億元。“今年,鐵路部門將加快推動鐵水聯(lián)運體系建設(shè)、推廣多式聯(lián)運‘一單制、一箱制’應(yīng)用、優(yōu)化專用線運營服務(wù),持續(xù)為企業(yè)降低物流成本?!敝袊F路南昌局集團有限公司貨運部副主任魏威說。
(來源:新華每日電訊)
編輯:王嘉琪
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