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央媒看九江 | 《新華每日電訊》報(bào)道九江做好電煤運(yùn)輸列車運(yùn)力保障工作

2月23日 15時(shí) 閱讀 34031

2月23日,《新華每日電訊》3版稿件《江西:降低鐵路物流成本,助力企業(yè)高效發(fā)展》,其中報(bào)道了位于九江市的琵琶湖站對(duì)電煤運(yùn)輸列車進(jìn)行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車,全力做好運(yùn)力保障工作。





江西:降低鐵路物流成本,助力企業(yè)高效發(fā)展


  初春時(shí)節(jié),一列列滿載電煤、春耕物資和銅原料的專列準(zhǔn)時(shí)抵達(dá)江西各地,在滿足企業(yè)生產(chǎn)需求的同時(shí),鐵路部門還為其制定合理化運(yùn)輸方案,降低物流運(yùn)輸成本,讓企業(yè)騰出更多資金用于提質(zhì)增效。

  連日來(lái),位于九江市的琵琶湖站電煤運(yùn)輸一直處于滿負(fù)荷狀態(tài),日均裝車量超400車。與其相鄰的江西煤炭?jī)?chǔ)備中心是江西最大的煤炭集散地,省內(nèi)景德鎮(zhèn)、豐城、吉安等大型電廠近七成的電煤由此發(fā)送。

  琵琶湖站調(diào)車長(zhǎng)李彥奎介紹,車站對(duì)電煤運(yùn)輸列車進(jìn)行優(yōu)先受理、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先卸車,全力做好運(yùn)力保障工作。


  “今年我們和鐵路部門簽訂電煤‘一口價(jià)’合同,運(yùn)價(jià)下浮了26%,今年以來(lái)節(jié)約物流成本達(dá)434萬(wàn)元?!眹?guó)能黃金埠發(fā)電有限公司燃料部負(fù)責(zé)人周鵬說(shuō),公司預(yù)計(jì)還將增加30萬(wàn)噸電煤,得益于當(dāng)前的運(yùn)輸方案,綜合成本依然得到有效控制。

  眼下,南昌縣春耕備耕各項(xiàng)工作正在有序進(jìn)行,當(dāng)?shù)囟嗉肄r(nóng)業(yè)企業(yè)對(duì)化肥等物資的需求增長(zhǎng)明顯?;噬a(chǎn)企業(yè)江西展宏農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司近期日均向市場(chǎng)投放化肥超700噸,是平時(shí)的3倍。公司董事長(zhǎng)高暉說(shuō),每年到了這個(gè)時(shí)間,他們最擔(dān)心的就是化肥原料運(yùn)輸問(wèn)題,一旦物資短缺,很快就會(huì)波及生產(chǎn)端和銷售端。

  為避免因春耕物資運(yùn)輸不及時(shí)耽誤農(nóng)業(yè)生產(chǎn),當(dāng)?shù)氐南蛱廖鬈囌九c公司聯(lián)系,提前掌握公司生產(chǎn)、運(yùn)輸、銷售全鏈條信息,為其制定供應(yīng)鏈一體化運(yùn)輸方案。

  不僅如此,向塘西車站物流專用線對(duì)于滿載春耕急需物資的列車,給予優(yōu)先掛運(yùn)、優(yōu)先通行,減少在站停留時(shí)間,讓這些物資能夠及時(shí)周轉(zhuǎn)并投入到農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中。

  “與公路長(zhǎng)途運(yùn)輸相比,鐵路運(yùn)輸化肥等物資可降低物流成本約30%?!毕蛱廖鬈囌菊{(diào)度車間值班站長(zhǎng)萬(wàn)堯民說(shuō),近一個(gè)月展宏農(nóng)業(yè)通過(guò)鐵路運(yùn)輸春耕物資5200噸,為企業(yè)節(jié)省物流成本約48萬(wàn)元。

  降低全社會(huì)物流成本是提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行效率的重要舉措。作為全國(guó)重要的銅產(chǎn)業(yè)基地,鷹潭市多家銅加工企業(yè)車間機(jī)器轟鳴、生產(chǎn)正酣。銅桿、陽(yáng)極板生產(chǎn)企業(yè)鷹潭匯達(dá)金屬材料有限公司元宵節(jié)后訂單激增,原料庫(kù)曾一度告急。

  鷹潭銅都國(guó)際綜合港經(jīng)濟(jì)區(qū)投資運(yùn)營(yíng)有限公司了解到企業(yè)訴求后,迅速與浙江海港物流集團(tuán)和鐵路部門溝通,開(kāi)行“站到站”直達(dá)專列。

  “僅用15個(gè)小時(shí),我們需要的600多噸進(jìn)口銅原料就從寧波港直接送到廠區(qū),解了公司生產(chǎn)的燃眉之急。”公司工程師袁東梅說(shuō),原料運(yùn)到生產(chǎn)車間后,產(chǎn)線很快又恢復(fù)滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),訂單可以保證如期交付了。

  為應(yīng)對(duì)企業(yè)緊急需求,鷹潭國(guó)際陸港聯(lián)合貴溪北站開(kāi)辟銅原料運(yùn)輸“綠色通道”?!拔覀兺ㄟ^(guò)優(yōu)化調(diào)車作業(yè)、壓縮中轉(zhuǎn)時(shí)間,實(shí)現(xiàn)寧波港至鷹潭的直達(dá)專列比普通班列提速16小時(shí)?!辟F溪北站站長(zhǎng)徐志彬說(shuō)。

  軒林新材料(貴溪)有限公司是一家銅原料銷售和銅制品加工企業(yè),通過(guò)直達(dá)專列,運(yùn)輸1000噸銅原料能省下物流費(fèi)近6萬(wàn)元。公司總經(jīng)理宋現(xiàn)省說(shuō),鐵路運(yùn)輸使得公司擁有穩(wěn)定的原料和貨源,讓公司生產(chǎn)更省心、發(fā)展有信心。

  2024年,鐵路貨運(yùn)累計(jì)為江西省內(nèi)企業(yè)節(jié)省物流成本約13.3億元?!敖衲?,鐵路部門將加快推動(dòng)鐵水聯(lián)運(yùn)體系建設(shè)、推廣多式聯(lián)運(yùn)‘一單制、一箱制’應(yīng)用、優(yōu)化專用線運(yùn)營(yíng)服務(wù),持續(xù)為企業(yè)降低物流成本?!敝袊?guó)鐵路南昌局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部副主任魏威說(shuō)。

來(lái)源:新華每日電訊


編輯:王嘉琪

責(zé)編:鐘千惠

審核:吳雪倩

評(píng)論

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