“把心放在路上，把路放在心上” ——記全省“人民滿意的公務員”，湖口縣交通運輸局黨組書記、局長李波
當村里的瓜果蔬菜沿著平整的瀝青路被送往城市商超，當游客自駕的車輛順著平整寬敞的主干道來到村中游玩打卡……在湖口縣武山鎮(zhèn)阡陌鄉(xiāng)間，一條條道路已然成為激發(fā)鄉(xiāng)村活力的“輸血管道”，而李波正是其中的推動者之一。去年10月，李波被授予第七屆全省“人民滿意的公務員”榮譽稱號。
時間回溯到2018年，時任武山鎮(zhèn)黨委書記的李波在調研中發(fā)現(xiàn)，交通基礎設施的落后是制約當?shù)匕l(fā)展的主要原因。為此，他積極向上爭取政策和資金，全力推動“四好農村路”建設，讓狹窄崎嶇的村道變成寬闊平整的瀝青路。作為湖口縣首條“四好農村路”，武山鎮(zhèn)王常至長嶺路段通車后不僅極大改善了村民出行條件，更帶動了沿線產業(yè)發(fā)展。王常村村民王海平深有感慨地說：“路通了，村里的蔬菜、瓜果更好賣了，游客也多了?！?/span>
之后，李波調任縣交通運輸局黨組書記、局長，崗位變了，但為民服務的初心始終未改。上任伊始，他就帶領局領導班子對全縣12個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、117個行政村的道路進行實地調研。路況勘查調研、施工現(xiàn)場指導、傾聽群眾意見……在同事和家人眼里，忙碌是李波的常態(tài)。
“不能讓群眾再等了！”南北港至湖口二中路段是當?shù)氐囊粭l重要通道，由于路面年久失修，極易擁堵，給群眾出行造成困擾。2023年末，李波下決心解決這一難題。為確保工程能夠在春節(jié)前順利完工，他幾乎每天都在施工一線調度指揮，搶晴天、戰(zhàn)雨天，與干部群眾并肩作戰(zhàn)。項目如期完工通車后，極大地緩解了交通擁堵問題，惠及沿線8萬群眾。
“路修好了，管不好等于白修！”李波創(chuàng)新推行“路長制”，完善縣、鄉(xiāng)、村三級管養(yǎng)體系，確保農村公路列養(yǎng)率100%。同時，狠抓超限超載治理，積極探索“首末同管”模式，加大公路執(zhí)法檢查頻次，從超載貨車追溯問責掛靠公司，讓縣內的“百噸王”、非法改拼裝等違規(guī)車輛明顯減少。
如今，湖口縣已實現(xiàn)全縣鄉(xiāng)鎮(zhèn)、建制村及自然村通瀝青路、水泥路，鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車率均達100%，成功創(chuàng)建“四好農村路”全國示范縣，獲評“全省超限超載治理先進縣”榮譽稱號，縣域內2條公路入選全省“十大最美農村公路”。
“把心放在路上，把路放在心上?！崩畈ㄓ眯袆釉忈屩鴮煌ㄟ\輸事業(yè)的理解——這不僅是一份工作，更是沉甸甸的責任與使命。在鄉(xiāng)村振興的道路上，他依然奔波在筑路一線，用一條條連接村莊、串聯(lián)產業(yè)的“致富路”，書寫著交通人的滾燙民生答卷。
（九江日報記者 黃夢如）
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編輯：王文婧
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