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廬山站抒懷

■ 徐隆鳳

在浩蕩長(zhǎng)江與京港高鐵交匯的黃金十字坐標(biāo)之畔，奇峰競(jìng)秀的匡廬余脈在此鋪展嶄新的畫卷。作為山水意境與現(xiàn)代文明交融的交通樞紐——廬山站，以其騰飛的造型，流線型身姿展示出“山影水脈”的靈動(dòng)意象，將千年廬山人文氣韻凝鑄于鋼構(gòu)骨架，以當(dāng)代工程美學(xué)詮釋自然神韻，堪稱新時(shí)代最具詩意的立體地標(biāo)。

站房頂棚的波浪恰似三疊泉流瀉的云瀑，縱橫交錯(cuò)的弧形龍骨如同五老峰蒼勁的巨石，靈動(dòng)飄逸的飛檐拋物線宛如“九水”分流，暮光在菱形玻璃上流淌，恍惚間竟分不清是匡廬的山影在呼吸，還是現(xiàn)代建筑的節(jié)骨在生長(zhǎng)。

蒸汽機(jī)車的煤煙曾染黑過這片土地，北閥軍的草鞋、抗日部隊(duì)的機(jī)槍、下鄉(xiāng)插隊(duì)知青的木箱和南下農(nóng)民工的籮筐都曾在這片土地上留下痕跡。如今，站前一眼望不到邊的東西廣場(chǎng)上人流車流連綿不絕，香樟樹的影子里疊印著西裝革履的旅客與拖著拉桿箱的游人。他們的身影如同膠片般，在時(shí)光的暗房里重疊顯影。

候車廳的穹頂是首凝固的《望廬山瀑布》，幾萬塊鋁板被切割成銀河的碎浪。自動(dòng)扶梯載著方言各異的聲浪攀升，轉(zhuǎn)頭便會(huì)撞見東坡題壁上的墨痕。出站口旋轉(zhuǎn)門不停地吞吐涌動(dòng)的人群，像反復(fù)吟誦著未完成的《歸去來兮》。旅人們匆匆掠過玻璃幕墻上的青山，而山影卻悄悄攀上了他們的行李箱。黃昏后，明亮的燈帶漸次亮起，化作李白醉后打翻的月光。穿行其間的過客應(yīng)和著“橫看成嶺側(cè)成峰”的千年詠嘆，時(shí)而被光影雕琢成峰巒的棱角，時(shí)而又被幻化成朦朧的霧靄。

暮色漸濃時(shí)，我倚著月臺(tái)的玻璃圍欄遠(yuǎn)眺。長(zhǎng)江貨輪拖曳的燈火與高鐵列車的流線型光帶在暮靄中交織，恰似“舟搖搖以輕飏”的歸來遇見了明月的亮光。原來，這座車站是天地裝訂線，將五柳先生的《桃花源》、東林寺的鐘聲、白居易的琵琶、朱熹的書卷、含鄱口的日出與復(fù)興號(hào)的鋼鐵意志，統(tǒng)統(tǒng)縫進(jìn)同一本山水長(zhǎng)卷的畫冊(cè)里。

發(fā)車鈴驚醒了我的沉思。列車破開夜色時(shí)，“廬山站”三個(gè)大字霓虹閃爍，映紅夜空。這個(gè)歷經(jīng)百年修煉和打磨出來的閃亮名字，隨著復(fù)興號(hào)的振翅飛馳，走出九江，走遍中國(guó)，走向世界。

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